多选题

关于车站端门玻璃破裂故障处理流程正确的是()

A. 行调通知后续列车该站限速25KM/H运行
B. 在无电客车进出站情况下(无活塞风),站务员穿戴护目镜,采用四角钥匙人工开启端门,并用封箱胶纸将破裂玻璃进行“米字形”密实粘贴,防止突然爆裂。
C. 完成破裂玻璃粘贴后,保持故障端门开启并固定,操作相邻滑动门LCB到“关门”位,在故障门(端门及关闭的滑动门)上张贴警示标识。
D. 车站安排相应人员值守故障门至运营结束,做好乘客引导及站台安全防护,严禁乘客靠近破裂的端门,防止未授权人员进入轨行区。
E. 应急处理完毕后恢复正常行车速度

查看答案
该试题由用户225****73提供 查看答案人数:4607 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户225****73提供 查看答案人数:4608 如遇到问题请联系客服
热门试题
屏蔽门玻璃破裂或破碎故障的处理程序中,下列说法错误的是() 门玻璃破裂或破碎故障的故障处理中,若门玻璃已破碎并下掉,站务人员应在分钟内将破碎玻璃清理完毕,防止玻璃碎片掉入轨行区() 列车客室门故障应急处理,需切除时司机处理的步骤正确是() 屏蔽门玻璃破损故障处置流程 对于Ⅰ类故障,行车调度正确发布行车调度命令,通知车站按照站台门故障应急处理处置程序中的()站台门无法开关处理流程的程序执行 客室门故障应急处理需切除时,车站人员处置流程为找门-确认(反推)-贴纸-好了() 以下关于站台门玻璃破裂时防护措施使用正确的是() 车站端门的作用是什么 根据《广州地铁屏蔽门故障处理程序》:屏蔽门玻璃破裂或破碎故障的故障处理,如果列车准备进站,站务人员则可按压站台紧急制动按钮,并报告行调() 屏蔽门玻璃破裂时,站务人员应使将故障门处于旁路状态并保持() 客室门故障车站应急处理要点() 滑动门玻璃破裂故障敲紧急停车按钮后取消紧停的时机() 站台门玻璃破裂时,行调接报后,扣停后续进站列车,与现场确认玻璃破裂情况,有无人员受伤,有无异物侵入轨行区,车站是否做好防护。正确() 站台门故障分类包括:站台门玻璃破裂、站台门开光故障、安全防护装置故障或功能(含瞭望灯带)失效、站台门无“关闭且紧锁信号”() 站台门故障分类包括:站台门玻璃破裂、站台门开关故障、安全防护装置故障或功能(含瞭望灯带)失效、站台门无“关闭且紧锁信号”() 门梯工班在接到玻璃破裂故障单后,带齐工器具及物资,包括() 严禁擅自进入车站端墙门、轨行区,并签订__ 屏蔽门玻璃破裂时,用封箱胶将破裂玻璃进行密实粘贴() 站台门故障分类包括:站台门玻璃破裂、站台门开关故障、安全防护装置故障或功能(含嘹望灯带)失效、站台门无“关闭且锁紧信号”() 站台门玻璃龟裂处置流程正确的是()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位