缓和曲线是平面线形中曲率连续变化的曲线（）

缓和曲线是道路平面线形要素之一，它是设置在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间的一种曲率不变的曲线（） 直线曲率为 ，圆曲线曲率为 ，缓和曲线曲率为（） 直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线采用圆曲线线形（） 缓和曲线线形常采用（）线形 缓和曲线的曲率为() 缓和曲线曲率半径等于常数。 缓和曲线曲率半径等于常数（） ()是道路平面线形要素之一，是设在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线。 缓和曲线的线形有__等（） 直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线采用二次抛物线线形（） 缓和曲线的线形特征有哪些？ 缓和曲线的线形可分为（） 缓和曲线参数A 值决定了回旋线曲率变化的缓急程度,A 值越大,曲率变化越急 （）线形三要素是由直线、圆曲线和缓和曲线组成 线形不属于缓和曲线的有（） 线路平面当中直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线采用线型 线路平面由缓和曲线、和圆曲线组成 市政工程测量中，缓和曲线曲率半径等于常数。 设置在直线和圆曲线之间或圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线，其作用是消除车辆在不同曲率半径的过渡弯道内行驶时因离心力变化对驾驶员产生的影响的道路平面线形是指（） 设置在直线和圆曲线之间或圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线，其作用是消除车辆在不同曲率半径的过渡弯道内行驶时因离心力变化对驾驶员产生的影响的道路平面线形是指（ ）。