直线曲率为 ，圆曲线曲率为 ，缓和曲线曲率为（）

市政工程测量中，缓和曲线曲率半径等于常数。 线路允许速度120km/h，复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线的最大曲率差为（） 线路允许速度80km/h，复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线的最大曲率差为（） 行车速度120km/h，复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最大曲率差为1/4000（） 缓和曲线是道路平面线形要素之一，它是设置在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间的一种曲率不变的曲线（） 当圆曲线的曲率差大于1/2500时，应设置中间缓和曲线，其长度根据计算确定，困难情况下不得小于（） 直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线采用圆曲线线形（） 铁路线路某段螺旋缓和曲线上，任一点的曲率半径与该点到缓和曲线起点的长度成反比（） 铁路线路某段螺旋缓和曲线上，任一点的曲率半径与该点到缓和曲线起点的长度成反比。 A-D-G-001222《修规》规定：行车速度120km/h，复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最大曲率差为（） A-D-G-001232设置平面曲线时，行车速度100km/h，复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最大曲率差为__ （）由缓和曲线和圆曲线组成，即在直线与圆曲线间用缓和曲线连接。 （）标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处，表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。 A-D-G-001212设置平面曲线时，行车速度80km/h，复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最大曲率差为1/4000（） 圆曲线和缓和曲线始终点标，设在各点处，标明所向方向为直线，圆曲线或缓和曲线（） 圆曲线和缓和曲线始终点标，设在（ ）各点处，标明所指方向为直线、圆曲线或缓和曲线。 曲率是用来表达曲线弯曲程度的函数。曲线的半径越大，则曲率就() 线路平面当中直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线采用线型 汽车()从直线进入圆曲线，其行驶轨迹的弧长与曲线的曲率半径之乘积为一常数。 线路的平面由直线、圆曲线以及连接直线与圆曲线的缓和曲线组成（）