“92”型交叉渡线锐角辙叉采用高锰钢整铸式，可通用于线间距为5.0m、5.3m、5.5m及6.5m交叉渡线（）

高锰钢整铸辙叉辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过mm，且深度超过mm可判定高锰钢整铸辙叉重伤（） 高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过mm可判定高锰钢整铸辙叉重伤（） 《线路工技能培训》高锰钢整铸辙叉垂直磨耗的轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）是什么 高锰钢整铸辙叉轻伤标准有哪些（） 高锰钢整铸辙叉重伤标准有哪些（） 交叉渡线的平行线间距离愈大，其单开道岔辙叉理论尖端至菱形锐角辙叉理论尖端的距离愈长（） 高锰钢整铸辙叉重伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）：辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm，且深度超过（） 高锰钢整铸辙叉底板裂纹向内裂至轨腰，并超过轨腰与圆弧的连接点可判定高锰钢整铸辙叉（） 以下高锰钢整铸辙叉达到轻伤标准的有（） 以下高锰钢整铸辙叉达到重伤标准的有（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准是如何规定的 钢轨探伤作业时，应对高锰钢整铸辙叉进行（） 高锰钢整铸辙叉达到（ ）标准应判为重伤。 高锰钢整铸辙叉应手工检查，钢轨组合辙叉必须检查（） 高锰钢整铸辙叉垂直磨耗在辙叉心断面宽（ ）处测量。 高锰钢整铸辙叉螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔裂通可判定高锰钢整铸辙叉（） 高锰钢整铸辙叉垂直磨耗包含翼轨加高部分（） 高锰钢整铸辙叉辙叉的任何部位有裂纹可判定为轻伤（） 交叉渡线中四组单开道岔的辙叉和两组菱形交叉的锐角辙叉能否利用既有的标准单开道岔的辙叉，要按照线间距离大小确定（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹（）