客室车门处于打开或半开位时，司机区间限速（）

列车客室整侧车门无法打开，司机操作PSL盘打开屏蔽门后，返回司机室播放，携带800兆电台和方孔钥匙经司机室通道门前往客室解锁靠近司机室最近的两个客室车门，后续车门由负责打开，车门恢复操作由司机负责，以清一节复一节的原则，尽早进行车门恢复工作（） 客室车门隔离时，门扇必须处于（） 一般区间疏散时，司机需打开疏散平台侧车门，站在司机室引导乘客下车（） 正线遇区间临时限速时，在限速起点站，司机下站台确认车门站台门开启后手指限速牌呼（） 列车客室整侧车门无法打开，司机操作PSL盘打开屏蔽门后，返回司机室播放清客广播，携带800兆电台和方孔钥匙经司机室通道门前往客室解锁靠近司机室最近的客室车门，后续车门由车站人员负责打开，车门恢复操作由司机负责，以清一节复一节的原则，尽早进行车门恢复工作（） 司机在区间内运行时，发现西门子A型电动列车门关好灯灭，某扇车门打开时，司机应该（） 区间清客是指司机打开疏散平台侧车门进行清客（） 列车在区间（包括部分车厢停留在站台时）发生车门非正常打开或停站列车非站台侧发生车门非正常打开时，司机处理正确的是（） 列车在区间运行,若有人或物被车门夹住,司机前去处理,在离开司机室前,司机须将模式开关至于( )位或按下“允许开门”按钮,到达现场后能够使用紧急解锁打开车门,协助取出异物。 列车在区间（包括部分车厢停留在站台时）发生车门非正常打开或停站列车非站台侧发生车门非正常打开时：如现场车门未打开，可直接返回司机室，动车后报行调。（） 列车在区间车门非正常打开时，司机报行调携带 ( ) 前往现场处理 列车车门在区间非正常打开后续首列司机处理流程（） 车门打开指示灯点亮时，指示司机该侧车门可以打开（） 若列车越过对位标cm及以上，车门夹人时，司机严禁打开整列车门、屏蔽门，值班站长通知司机从客室到夹人车门处进行处理（） 客室车门打开方式有（） "车门紧急解锁状态下，零速列车线突然失效，处于打开的客室侧门将（ ）。 DDU上显示客室车门为红色，表明该车门打开。·························（） 故障车门不能切除，列车区间限速,站台限速（） 故障车门不能切除，列车区间限速,站台限速（） 地铁单个客室车门故障无法正常关闭时，司机可（）运行。