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加工修理车轴中心孔的轮对,要测量车轮踏面与在同一直径线上的距离差,差值要符合规定()
单选题
加工修理车轴中心孔的轮对,要测量车轮踏面与在同一直径线上的距离差,差值要符合规定()
A. ①轮辋
B. ②轴身
C. ③轴颈面
D. ④防尘板座
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经旋削的轮对,同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相关不大于1mm()
轮对踏面镟修后,同一轮对车轮直径差不大于()
在情况下需测量同一车轮踏面轴颈面在同一直径线上测量的两点距离差()
轮对踏面镟修后,同一个转向架车轮直径差不大于()
轮对踏面镟修后车轮直径不小于()
轮对直径加工范围(踏面直径)ф350~1400mm()
轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形加工及测量。
轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形加工及测量()
轮对旋修前必须全数测量车轮轮径、踏面圆周磨耗及轮缘厚度、轮辋宽度和故障情况确定每条轮对的加工程序,踏面及轮缘须按踏面的外形加工()
由于车轮踏面有斜度,踏面各处直径不相同,一、二号线车轮轮径测量中,离车轮内侧面处的车轮直径是车轮踏面直径,该圆称为车轮滚动圆()
轮对、车轴、车轮、轴承及附件须按规定进行外观检查、尺寸测量和修理()
以踏面滚动圆为基准,测量同一车轮沿圆周任一两等分处车轮的直径,其最大为车轮直径,其差值为同一车轮直径差()
轮对踏面及各部尺寸,踏面擦伤、硌伤、剥离不过限。车轮直径≤840mm,长度,深度()
货车检修轮对的车轮踏面及轮缘镟削时,同一车轮相互垂直的直径差不得大于0.6mm()
车轮踏面采用经济旋修的方法加修时,同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm()
TF2000HD数控不落轮镟床,轮对经测量后,车轮踏面擦伤长度一处时,须进行镟轮修理()
新组装或重新组装的轮对同一车轮踏面与轴颈面的距离差不得大于()
机车轮对车轮踏面擦伤深度不超过()。
机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过()。
同一轮对两轮踏面直径差不得超过()毫米。
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