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操作紧急制动旁路,车辆限速,ATO用,ATP用
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操作紧急制动旁路,车辆限速,ATO用,ATP用
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列车切除ATP,操作了“紧急制动回路旁路”反方向运行时限速()
操作紧急制动缓解旁路限速()km/h()
1个牵引逆变器故障,车辆限速,ATO用,ATP用
模式选择1开关在ATO位,“紧急制动旁路”失效,以ATP模式动车,此时车辆限速km/h,如造成后方列车堵塞,择机清客退出运行()
操作“紧急制动旁路”后,优先以ATP模式运行。此时车辆限速km/h,如造成后方列车堵塞,择机清客退出运行()
操作“紧急制动旁路”后,优先以模式运行。此时车辆限速40km/h()
切除不同3个车门,车辆限速无,ATO用,ATP用
操作“紧急制动旁路”后,优先以ATP模式运行。此时车辆限速40km/h,如造成后方列车堵塞,择机清客退出运行()
操作“紧急制动回路旁路”或“紧急环路旁路”后,限速60km/h()
紧急制动旁路可以在ATO模式下使用()
切除同卡同侧1个车门,车辆限速,ATO用,ATP用
操作紧急制动回路旁路后,列车不需要限速()
当操作紧急制动缓解旁路时,TCMS进行km/h限速检测()
操作“紧急制动旁路”后,此时车辆限速km/h,如造成后方列车堵塞,择机清客退出运行()
紧急制动旁路需要限速30km/h()
如果由于紧急制动环路故障导致紧急制动无法缓解,可以通过操作制动旁路开关(BBS)和制动旁路按钮(BBPB)来强制缓解紧急制动状态()
操作“紧急制动旁路”后,优先以模式运行()
列车操作紧急制动回路旁路后列车__运行
牵引车与其他车辆会车时宜用紧急制动。
操作“紧急制动U错环路旁路”开关后,非主控司机室紧急制动按钮发出紧急制动U错请求时,能够自动触发紧急制动U错()
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