有齿轮曳引机的减速器一般采用_____传动，具有传动比____、运行平稳、噪声小等优点。

对于通用的减速器，齿轮传动比蜗杆传动效率高，因而在设计齿轮减速器时不必考虑发热问题（） 主传动比较大的主减速器应做成（）齿轮传动 RV 减速器传动比范围小，传动效率高（） 减速器的传动比的数值是（）。 减速器的传动比的数值是（）。 减速器传动比的分配原则？ 减速器原理：通过_来实现减速，大小齿轮的齿数比就是他的传动比 在主减速器中若主动锥齿轮不变，提高传动比会造成（）。 传动系对汽车动力性的影响取决于主减速器传动比、（）与传动比等。 渐开线齿轮传动时具有保持（）的瞬时传动比，因而传动平稳。 主减速器按传动比档数可分？ 主减速器的传动比变大，后备功率（）。 减速器传动零件一般有齿轮、（）、齿轮一蜗杆蜗轮三种。   齿轮传动平稳是因为齿轮传动能保证瞬时传动比的恒定。 齿轮传动平稳是因为齿轮传动能保证瞬时传动比的恒定（） 对于主减速器传动比较大的大型货车，为保证最小离地间隙不致于过小，一般采用（）主减速器。 使用三角减速带与齿轮减速器的传动形式，优点是传动比范围大，输入输出轴形式多（） 谐波齿轮传动不仅能实现大传动比的减速传动而且还能实现大传动比的增速传动（） 单级减速器的一对齿轮中Z1＝24，Z2＝72，试求该单级减速器的传动比（） 单级减速器的一对齿轮中Z1＝24，Z2＝72，试求该单级减速器的传动比（）