单选题

如果发动机控制模块的点火闭和角调整功能失效,则以下哪项不正确()

A. 汽车不能起动
B. 在控制模块完全失效前段时间汽车仍然可以起动
C. 发动机的性能下降
D. 控制系统进入失效保护模式

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()控制的功能有:燃油的输送、发动机的冷却和点火。 以下哪个部件失效不会导致发动机控制灯亮() 在发动机起动过程中,发动机控制模块对点火提前角实施很粗放的控制方式,下面哪种传感器的信号在发动机起动过程中不被电脑采纳作为控制点火正时参考信号?() 如果发动机温度出现( )现象则可能发动机点火过迟造成的。 如果发动机起动时出现()故障可能发动机点火过迟造成的。 如果发动机实际点火提前角不合适,发动机很难正常运转。() 发动机点火控制需要()修正 双发失效时,如果不能尝试发动机重新点火,在FL200以下时,飞行机组应使用恢复座舱增压() 假设温度减推力起飞时,如果遭遇发动机失效,此时是否需要人工将工作发动机推力调整到最大() 如果发动机点火过早,那么在怠速运转时发动机有()现象发生。 如果给定:VEF=关键发动机失效速度() 打开点火开关,如果发动机故障灯在点亮()s后自动熄灭,表明发动机电子控制系统正常。 发动机的油门的调整转速以控制发动机转速在以下为宜() 以下会引起发动机控制系统的失效保护功能开始起作用的是() ECU电源电路向发动机控制模块提供的电压过小会影响发动机控制模块正常工作 发动机点火控制需要的点火提前角有() 在触点式发动机点火系中,若电容失效,易造成() 关于发动机缺火。甲说:发动机分电器失效可导致发动机缺火。乙说:发动机点火器损坏可导致发动机缺火。二人中正确的是()。 发动机点火过早现象是发动机()。 汽油发动机靠压燃点火,柴油发动机靠电动点火()
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