Ⅰ级铁路，车站必须设在曲线上时，其曲线半径不得小于400 m（）

车站必须设在曲线上时，其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径，路段设计行车速度160km/h的区段，在中间站一般不少于m（） 正线与联络线上曲线半径小于__m时，直线与圆曲线间要设缓和曲线 车站必须设在曲线上时，到发线有效长范围内不得设在反向曲线上，其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径，路段设计行车速度160km/h的区段，在中间站困难情况下不少于m（） 车站必须设在曲线时，半径应不小于（） 车站必须设在曲线上时，有效长范围内不得设在反向曲线上（） 车站必须设在曲线上时，不得设在上（） 车站必须设在曲线时，半径应不小于m（） 车站必须设在曲线时，半径应不小于__m 各级公路当圆曲线半径小于__时，应在曲线上设置超高 中间站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路路段行车速度为80km/h时，曲线半径一般不小于（） 岔后连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径，也不得大于导曲线半径的（） 曲线半径不得小于该区段内的最大曲线半径（） 车站必须设在曲线上时，路段设计行车速度120（km/h），编组站、区段站最小曲线半径为（） 在正线上当曲线半径等于或小于时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线（） 连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径，也不宜大于导曲线半径的2倍（） 曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的_倍（） 道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径（） 道岔附带曲线可不设缓和曲线和超高，但其曲线半径不应大于道岔导曲线半径（） 收长轨作业不得在半径小于800米的曲线上进行（） 连接曲线半径不得小于该（）