当燃油系统故障导致封缸运行，该缸（）处于停用状态。

作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机，当第一缸处在压缩冲程上止点时，二缸处于（）冲程，三缸处于（）冲程，四缸处于（）冲程，五缸处于（）冲程。 司马光砸缸时处于（）状态 司马光砸缸时处于（）状态。 火灾自动报警系统的工作状态显示面板显示系统程序处于故障状态时，系统故障指示灯显示（）。 处理车辆制动系统故障时，必须关闭塞门，排尽副风缸余风后方可进行（） 柴油机封缸运行后，可能会发生（） 当柴油机工作冒黑烟时，分析为某缸喷油器故障，停止该缸工作的检查方法是（） 现场检车员处理车辆制动系统故障时，必须关闭，排尽副风缸余风后方可进行（） 下图所示为实测的四缸汽油机次级点火波形,根据该波形图,是导致该汽油机第3缸的故障原因（） 调速器及燃油系统故障导致欠压保护可根据先出现__后发生跳闸判断（） 琥珀色的ELEC灯指示系统故障。可使用BITE査找故障,该灯只在飞机处于地面状态时才有可能亮（） 副机某缸发生严重拉缸，按故障对船舶的营运和影响程度分类，该故障属于（） 主机某缸发生严重拉缸，按故障对船舶的营运和影响程度分类，该故障属于（） 外联系统故障是指财税库银横向联网系统国库端等其他系统发生故障，以及我行系统故障导致的财税库银横向联网系统无法正常运行的情况（） 外联系统故障是指财税库银横向联网系统国库端等其他系统发生故障，非我行系统故障导致的财税库银横向联网系统无法正常运行的情况（） 当120阀处于完全缓解状态时，KZW-A空重车自动调整装置和制动缸处于无压力空气状态（） 当120阀处于完全缓解状态时，KZW-A空重车自动调整装置和制动缸处于微量压力空气状态（） 调整气门间隙时，该缸气门应处于（）。 当对列车制动主管排气减压时，靠三通阀的作用，副风缸的压缩空气进入制动缸推动制动缸活塞，车辆就处于状态，即排风制动（） 发动机在排除燃油系统故障之后，应进行（）