在109分配阀内，只有（）的压力不直接与大气沟通；而（）内的压力空气则始终与大气沟通

109型分配阀安全阀直接控制的是（）压力 109型分配阀属于三压力机构分配阀（） 109分配阀主要是由（）等部分组成 109分配阀主阀部主活塞在制动位时，沟通了总风通容积室的通路（） 109分配阀主阀部在初制动位，沟通列车管通局减室通路的部位是（） 简述104分配阀不缓解原因？ 109分配阀主阀部主勾贝在制动位时，沟通了总风通容积室的通路（） 说明109分配阀在制动位时的作用原理？ 109分配阀在（）时，制动管通局减室 __的压力是由109型分配阀的均衡部排向大气的（） 109分配阀设置安全阀的目的是防止（）的压力过高，以免造成机车在运行中产生（） 109分配阀在制动位时，开通的风路是（ ）。 说明109分配阀在充气缓解位时的作用原理 简述109分配阀均衡部制动位的作用过程 109型分配阀的主阀部是用于直接控制（）压力变化的 109型分配阀分配阀均衡部的均衡活塞下侧是（）压力 当109分配阀处于保压位时，如果制动缸出现压力下降的现象，一般认为是（）漏泄所致 109分配阀在缓解位时，制动管压力空气进入紧急增压阀上方与增压弹簧共同作用，使增压阀杆处于下部关闭位。 109分配阀的增压室是如何在紧急制动时使制动缸压力获得增压的？ 109型分配阀紧急增压阀上侧是（）压力