单选题

下列哪项措施可以把交通拥堵的外部性内部化?( )

A. 限行
B. 限购
C. 拍卖车牌
D. 征收拥堵费

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外部经济的内部化是指( )。 对于外部性问题,在一定程度上可以利用外部性内部化的方法进行解决。 对于外部性问题,在一定程度上可以利用外部性内部化的方法进行解决() 实施外部成本内部化有何作用? 下列解决交通运输外部成本内部化的政策中,属于基于市场的刺激手段的是( )。 在产权明确的情况下,若__,则无论初始时谁拥有产权,市场机制可以把外部性内部化。这就是__ 庇古方法矫正外部性的逻辑是将外部性问题内部化,对正外部性征税对负外部性补贴() 基于市场刺激机制来解决环境问题,使交通运输外部成本内部化的手段是() 简述科斯定理如何将外部效应内部化? 将受利益影响的双方全部纳入利益框架内,可以将外部成本或收益内部化,从而矫正外部性所带来的效率损失() 外部性内部化的目标是资源的有效利用,即在可行的情况下,将全部()施加给造成外部性的人 ()的优点在于将外部股权全部内部化,使得对象企业保持充分的独立性。 内部化理论认为,市场可以分为()和() 外部性内部化的目标是使资源得到有效利用,在可行的情况下,将全部()施加给造成外部性的人。 外部性内部化的目标是资源的有效利用,即在可行的情况下,将全部(  )施加给造成外部性的人。 内部化理论认为企业的内部化过程与()因素有关。 解决运输外部成本内部化的政策中汽车使用约束政策属于() 解决运输外部成本内部化的政策中,“汽车使用约束政策”属于() 下列交通运输外部成本内部化的政策中,属于通过政府行政命令直接干预和控制来解决环境问题的方法是() 内部化理论
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