热门试题
电客车在正线运营时原则上优先采用模式运行（）
TOD显示器上ATP模式显示黄色时，表示该模式停车可用（）
对于业务密集的地区，优先采用()MIMO模式。
对于业务密集的地区，优先采用（）MIMO模式。
实行电话闭塞法时优先采用，象峰优先采用折返线道折返，福州火车南站优先采用折返线道折返
TOD显示异常的现象包括（）
TOD显示异常现象有
联锁固定闭塞法行车时，司机优先采用IATP模式驾驶，不能采用IATP模式的列车转换为模式限速驾驶（）
启动大系统、小系统时，优先采取模式控制，模式下发执行失败时采用手动操作，手动（）
联锁固定闭塞法行车时，司机凭地面信号机显示运行，司机优先采用iATP模式限速km/h,不能采用iATP模式的列车转换为NRM模式限速km/h（）
基础设施实行天窗修制度，优先采用模式
TOD界面上不显示模式（）
显示紧急的，需要及时处理的信息时，一般宜优先采用（）显示器。
在CBTC正常的情况下优先采用模式驾驶（）
联锁固定闭塞法行车时，司机优先采用适合的模式限速km/h驾驶（）
联锁固定闭塞法行车时，司机优先采用IATP模式驾驶，不能采用IATP模式的列车转换为NRM模式限速km/h驾驶（）
当ATP轨旁设备发生故障，具备ITC功能时，优先采用（ ）组织行车，否则该区段凭地面信号显示以URM模式驾驶列车。
基础设施实行天窗修制度，优先采用专业维修模式（）
放置细小物体时，应优先采用（）。
TOD显示异常，如黑屏，卡屏，花屏故障时，ATO可用，则以ATO模式运行至站台重启TOD（断开TOD断路器后立刻闭合，等待25秒，若恢复则正常运行；若未恢复，则以ATO模式运行至终点站退出运营）（）
