转臂节点（轴箱节点）锁紧板弯曲变形大于3mm或裂纹时更换（）

圆型缓冲杆磨耗大于3mm时焊修，变形时调修；缓冲杆座内套、缓冲杆橡胶节点脱胶或磨耗超过50%时更换；渡板圆销磨耗大于2mm时更新（） CRH3A型动车组动车组三级修轴箱转臂及箍内表面、转臂节点安装孔擦伤、划伤深度不大于mm时可去除高点且将缺陷部位圆滑过渡处理（） 中心销裂纹时更换，弯曲时调修，直径磨耗大于3mm时焊修后加工或更换（） CRH380B动车组轴箱转臂及定位节点为（） 横跨梁托变形时调修或更换，裂纹或腐蚀深度大于时更换，孔径磨耗大于3mm时焊修或更换（） 制动梁滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂纹时更换为新品，焊缝开裂时补焊（） 摆式转向架铸钢侧架滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂纹时应该（） AM-96转向架轴箱定位为单转臂式弹性节点装置（） 钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板弯曲时调修，裂纹时更换。车钩托梁纵裂纹时焊修，横裂纹时更换；磨耗大于3mm时堆焊后磨平，变形大于时调修（） 交叉杆支撑装置附属配件中，锁紧板腐蚀、磨耗深度大于3mm时更换新品（） CRH380B型动车组三级修车下悬挂件橡胶节点上有单条深度大于3mm且长度大于mm的可延展性裂纹时更新（） 法兰体裂纹或弯曲变形大于时更换（） 制动夹钳检修时，卡钳臂磕碰伤直径大于或深度大于3mm时更换（） 摆式转向架横跨梁托变形时调修或更换，裂纹或腐蚀深度大于时更换，孔径磨耗大于3mm时焊修或更换（） 舱壁板、隔板无损伤或严重变形（舱壁板有疑似裂纹时，须探伤检查），以下哪些舱壁板破损或变形量面积大于mm2且深度大于3mm时更新（） 从板裂纹时更换；各部磨耗大于2mm时堆焊后加工，长度方向两端面磨耗大于（）mm时可焊装磨耗板，弯曲、变形时调修 转臂节点止档属于（） 弯曲试样弯曲到规定的角度后，其拉伸面上如有长度大于( )mm的横向裂纹或缺陷，或出现长度大于3mm的纵向裂纹或缺陷，则评为不合格。 棚车车门导轨局部弯曲大于3mm、通长弯曲大于（）mm时须调修 货车厂修时，锁紧板腐蚀、磨耗深度大于2mm时更换，变形时调修或更换（）