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棚车车门导轨局部弯曲大于3mm、通长弯曲大于()mm时须调修
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棚车车门导轨局部弯曲大于3mm、通长弯曲大于()mm时须调修
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
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中心销裂纹时更换,弯曲时调修,直径磨耗大于3mm时焊修后加工或更换()
横向拉杆裂纹时更换,CW-2(1)型转向架横向拉杆套管弯曲变形大于2mm或腐蚀深度大于3mm时更换()
摆式转向架摇动轴下部圆弧面与样板间隙大于2mm时更换,中央脊背部上平面弯曲变形大于3mm时更换()
导柱有裂纹时焊修或更换,弯曲变形或表面严重腐蚀时更换。导柱扁销孔长度或宽度方向磨耗大于3mm时焊修。导柱扁销磨耗、腐蚀大于3mm时更换()
各销、套间隙不大于3mm,窜动量不大于3mm,窜动量大于3mm时加垫调整()
C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时加热后调修()
弯曲试样弯曲到规定的角度后,其拉伸面上如有长度大于( )mm的横向裂纹或缺陷,或出现长度大于3mm的纵向裂纹或缺陷,则评为不合格。
当发动机曲轴中心线弯曲大于()mm时,曲轴须加以校正。
当发动机曲轴中心线弯曲大于( )mm时,曲轴须加以校正。
闸调器各附属配件检修须无松动、弯曲、变形、损坏,控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于3mm时卸下修理()
角柱、端柱弯曲大于30mm时()
钩身弯曲大于mm时,进行报废处理()
牵引梁内侧局部磨耗深度大于3mm时堆焊或挖补()
连杆弯曲度不大于()mm,扭曲度不大于()&8197;mm
法兰体裂纹或弯曲变形大于()mm时更换。
钢坯弯曲度每米不得大于()mm。
牵引梁内侧局部磨耗深度大于3mm时或挖补()
做钢筋平面弯曲试验时,试样弯曲变形区表面金属基体出现明显幵裂,其长度大于5mm、宽度大于()mm时为裂缝。
汽车车架弯曲检验,要求纵梁上平面直线误差为每100mm长度不大于mm()
棚车车门手把下弯角底面须距侧梁上平面150mm以上()
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