判断题

机车与动车组连挂时,动车组过渡车钩的搬运由随车机械师负责、由客运乘务人员配合搬运()

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CRH2A型动车组机车与动车连挂时,机车司机配合随车机械师以不大于10km/h的速度与动车组进行连挂() 列车机车与动车组过渡车钩的连结与摘解、软管摘结、电气连接线的连结与摘解,由随车机械师负责() 机车救援动车组时,机车与动车组连挂后在发车前须进行制动试验,机车向动车组充风至定压,由司机进行制动试验,随车机械师确认动车组全列制动缓解状态() CRH5型动车组动车组有3种车钩:自动车钩用于动车组头车重联,动车组内部()靠连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。 CRH3C型动车组连挂:待机车车钩(或CRH1B/1E动车组车钩)、折角塞门等准备完毕后,司机配合随车机械师以不大于的速度与动车组进行连挂() 机车与动车组连挂时,以不超过的速度连挂,连挂后按随车机械师显示的信号进行试拉() 动车组回送时,动车组随车机械师由担当() CRH5型动车组动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。 《普速行规》规定:机车救援动车组时,机车与动车组连挂后在发车前须进行制动试验,机车向动车组充风至定压,由司机进行制动试验,随车机械师确认动车组全列制动缓解状态。 其它车型动车组与AAR前端车钩动车组相互连挂时,过渡车钩的相关操作中将AAR前端车钩动车组视为处理,参照主动连挂动车组应急指导手册中机车连挂的内容执行() 动车组回送时,动车组随车机械师由本动车段担当() CRH380C(L)型动车组机车救援时,随车机械师确认车钩连挂状态良好;随车机械师插入上下防跳架,将防跳架挡板朝向,使之卡住救援车车钩上() 动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责,( )配合。 动车组重联作业由司机与随车机械师共同进行,司机负责操纵动车组,随车机械师负责()。 动车组由调车机车调移至车站停留时,动车组的防溜工作由随车机械师负责() 动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的()由随车机械师负责,司机配合。 动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责,司机配合。 动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由司机负责,随车机械师配合() 动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责,司机配合() 救援列车接近故障动车组时,随车机械师必须应站在非邻线侧负责指挥救援列车进行连挂作业,确认救援列车与故障动车组连挂妥当以及动车组状态正常()
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