判断题

机车救援动车组时,机车与动车组连挂后在发车前须进行制动试验,机车向动车组充风至定压,由司机进行制动试验,随车机械师确认动车组全列制动缓解状态()

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机车与动车组连挂时,动车组过度车钩的搬运由负责 动车组与救援机车联挂时,应将机车停在距离动车组15m左右的位置() CRH2A型动车组机车与动车连挂时,机车司机配合随车机械师以不大于10km/h的速度与动车组进行连挂() CRH5型动车组动车组有3种车钩:自动车钩用于动车组头车重联,动车组内部()靠连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。 CRH5型动车组救援联挂时,机车司机操纵机车以5km/h以下的速度与动车组进行联挂() CRH5型动车组动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。 机车与动车组连挂作业的补充规定 动车组无动力调车时,机车连挂动车组前,应在距离动车组约处一度停车,确认(调整)钩位后稳妥连挂 动车组无动力调车时,机车连挂动车组前,应在距离动 车组约()m处一度停车,确认()钩位后稳妥连挂 动车组无动力调车时,机车连挂动车组前,应在距离动车组约m处一度停车,确认(调整)钩位后稳妥连挂 CRH5型动车组随车机械师关闭所有头车、阀,打开各车制动单元裙板关闭、关闭停放制动系统阀。打开救援机车来车方向的前开闭头罩,取出过渡车钩与救援机车进行连挂后连接制动风管,打开、及救援机车列车管塞门后通知动车组司机,由动车组司机通知机车司机进行制动试验,试验完毕后动车组司机通知机车司机,随车机械师手动缓解停放制动,检查裙板锁闭状态,确认良好后通知动车组司机,动车组司机通知救援机车司机动车组具备动车条 CRH380A统型动车组与机车救援连挂时,过渡车钩连挂时正确的操作方式为() 使用机车救援动车组时,当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机() 动车组有电救援时司机连挂机车前施加()制动,防止列车溜逸。 其它车型动车组与AAR前端车钩动车组相互连挂时,过渡车钩的相关操作中将AAR前端车钩动车组视为处理,参照主动连挂动车组应急指导手册中机车连挂的内容执行() 机车与动车组连挂时,司机须在距离动车组约3m的位置一度停车,再以不超过的速度连挂,连挂后进行试拉() 单班单司机值乘的机车与动车组连挂时,由随车机械师负责引导机车进行连挂作业() 动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,开车前需进行简略制动试验() 利用机车连挂动车组调车时,由负责引导 动车组可以连挂其他机车车辆调车()
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