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电客车编组形式为:+T*Mp*M=M*Mp*T+,其中,“+”为,“=”为,“*”为()
单选题
电客车编组形式为:+T*Mp*M=M*Mp*T+,其中,“+”为,“=”为,“*”为()
A. 全自动车钩;半自动车钩;半永久牵引杆
B. 半自动车钩;半永久牵引杆;全自动车钩
C. 半永久牵引杆;全自动车钩;半自动车钩
D. 全自动车钩;半永久牵引杆;半自动车钩
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沈阳地铁目前运营电客车的编组形式为()
在电客车编组中,“=”代()
在电客车编组中,“-”代表()
4号线电客车,一列电客车的编组型式为()
在电客车编组中,“=”代代表()
电客车的编组型式中“=()”表示()
在电客车编组中,“TMc”代表()
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在电客车编组中,“Mp”代表()
宁天线电客车为6节编组()
一列电客车的编组型式为:“+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+”,其中“=”表示()
一列电客车的编组型式为:“+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+”,其中“*”表示()
杭州地铁2号线电客车为编组()
沈阳地铁电客车车辆编组错误是()
电客车的编组方式错误的是()
一列电客车的编组型式:“+”表示
16号线电客车的编组型式为()
杭临线电客车为B型车,一列电客车的编组型式为()
地铁6号线的电客车编组型式为:“”()
在电客车编组(=TMc-Mp-Mp-TMc=)中,“=”代表()
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