沈阳地铁电客车车辆编组错误是（）

地铁2号线车站站台有效长度为m，可停靠6节地铁车辆编组的电客车（） 杭州地铁2号线电客车为编组（） 成都地铁电客车车体是采用哪种材质？（） 地铁6号线的电客车编组型式为：“”（） ：沈阳地铁一号线电客车采用直流牵引供电（） 杭州地铁电客车是指以运送乘客为目的，以燃油驱动，由多节车厢编组而成的车辆。（） 杭州地铁电客车车辆的制动控制采用的模式，车轮防滑保护采用的模式（） 昆明地铁电客列车采用型车辆编组（） 简述西安地铁电客车车体检查内容 地铁1号线电客车为型车、采用辆编组（） 电客车的编组方式错误的是（） 杭州地铁电客车车辆的制动控制采用“架控”模式，车轮防滑保护采用“轴控”模式（） 成都地铁电客车车体材料主要采用材料（） 2号线电客车车辆电制动的种类（） ：沈阳地铁一、二号线每列电客车定员载荷为（） 成都地铁各线路所有电客车车门打开状态下车辆屏（DDU或HMI）显示绿色（） 沈阳地铁列车编组方式中，“+”表示为（） 电客车车辆屏显示门图标黑色表示（） 电客车车辆屏显示门图标白色表示（） 是指按地铁规定编组的并有车次号的客车车组、工程车、单机（）