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通电时,蓄电池充电电压为100±3V,目视检查电压表外观及安装状态良好,电压表在有效检定日期内()
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通电时,蓄电池充电电压为100±3V,目视检查电压表外观及安装状态良好,电压表在有效检定日期内()
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CRH2A型动车组运行配电柜通电检查时,应检查4、6车蓄电池电压表:蓄电池电压表无破损,安装牢固,读数正确,按期校验。
蓄电池电压表。()
蓄电池电压表指的是__
蓄电池浮充电压:()V/只,均充电压:()V/只。
蓄电池浮充电压()V/只,均充电压()V/只
激活蓄电池,电压表电压大于93V,升弓后电压在之间()
铅酸蓄电池单个蓄电池充电末期电压可达()V。
蓄电池电压表上可显示的电压()
日检作业中,合“列车激活”开关,检查蓄电池电压表,应大于V()
CRH2A动车组蓄电池检查时按下驾驶台面板电压表切换按钮,测定无电时蓄电池的电压应在87V以下。
CRH2A动车组蓄电池检查时按下驾驶台面板电压表切换按钮,测定无电时蓄电池的电压应在87V以下()
通过电压表(VMI)查看蓄电池电压,范围为0~120V()
检查电压表外壳无缺损,定检不过期,蓄电池电压大于()。
蓄电池在充电时,最高电压为110V()
蓄电池在充电时,最高电压为110V。
列车激活时,要求蓄电池电压表电压值>80V,低于此值列车将不能启动()
酸性蓄电池正常充电电压值应为()V。
单个蓄电池的浮充电压为()V
酸性蓄电池正常充电电压值应为()V
蓄电池均衡充电电压宜取()V/单体。
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