判断题

办理动车组越出站界调车,出站时司机采用CTCS-2部分监控模式(开放出站引导信号时采用引导模式),进站按CTCS-2调车或目视模式()

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动车组越出站界调车时的联系汇报制度 动车组越出站界调车时选择控车模式的规定 如何办理越出站界调车? 动车组越出站界调车时,列车调度员不需要向司机发布调度命令() 越出站界调车时,须经口头准许并通知司机后,方可出站调车() 在CTCS-0级区段调车作业和CTCS-2级区段越出站界调车时,按控车() 双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到后,方可出站调车。2() 越出站界调车作业时,《出站、跟踪调车通知书》应由填发交给司机() 越出站界调车,最远不得越出站界m() 越出站界调车,在出站调车通知书(越出站界调车的调度命令)准许时间内不受越出站界的限制() 越出站(区)界调车按调车作业办理() 需越出站界调车时,由普速场经高速场进入区间,按高速铁路越出站界调车办理() 双线正方向越出站界调车时,须发给司机出站调车通知书。(技规)() ( ) 越出站界调车,最远不得越出站界500米。 跟踪出站调车时,最远不得越出站界() 跟踪出站调车时,最远不能越出站界() 越出站界调车须办理哪些手续? 越出站界调车作业,出站调车程序中,依次为通知相关人员、越出站界调车、收回出站通知() ( ) 越出站界调车,推进运行时,出站调车通知书应交给机车司机。 双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到后,方可出站调车
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