装配紧键时，用度配法检查键上下表面与轴和毂槽接触情况（）

装配紧键时，要使键的上下工作面与轴槽和轮毂槽的底部留有间隙，而在两侧面应贴紧（） 装配楔键时，要使键的上下表面与轴槽和轮毂槽的底部贴紧，而两侧面与键槽间应有一定的间隙，键的斜度与轮毂槽斜度必须一致，否则将产生歪斜（） 楔键连接装配时用涂色法检查键的上下表面的接触性，若配合不好，可用（）修整键槽 装配楔键时，要用涂色法检查楔键()与轴槽或轮毂槽的接触情况，若发现接触不良，可用锉刀、刮刀进行修整。 紧键装配时，应用涂色法检查键与轮毂槽的（）情况，否则套件会发生歪斜。 装配紧键时，要用涂色法检查楔键工作面与键槽的接触情况（） 紧键连接装配时，应用塞尺法检查接触情况（） 松键装配在键长方向、键与轴槽的间隙是（） 松键装配在键长方向、键与轴槽的间隙是（）毫米。 松键装配在键长方向、键与轴槽的间隙是（）毫米 楔键属于紧键连接，其上下两面为工作面，键的上表面与谷槽底面各有（）的斜度。 松键装配在键长方向，键与轴槽的间隙是0.1mm（） 松键装配在键长方向，键与轴槽的间隙是0.2mm（） 楔键的上表面和毂槽的底面各有( )的斜度 松键装配在键长方向，键与轴槽的间隙是O.2mm（） 松键连接装配时，在配合面上加（）用铜棒或台虎钳将键压装在轴槽中，并与槽底 接触良好。 松键装配在（）方向，键与轴槽的间隙是0.1mm。 松键装配在键长方向，键与轴槽的间隙是O.2mm。（X）（） 键槽磨损可（）键的尺寸，同时修整轴槽或毂槽的尺寸。 松键连接时，用键的（）与轴槽试配，应能使键较紧的嵌入轴槽中。