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车辆发生临时故障,需要从列车中摘下送站修所修理时,应插上相应的色票()
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车辆发生临时故障,需要从列车中摘下送站修所修理时,应插上相应的色票()
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列检作业场应配备列车队中处理铁路货车故障的专用焊修工具、机具,满足故障修理需要()
对车辆运用中因临时发生故障而进行的修理作业称为()
列车队中影响车站解体作业或正点发车的大件修故障,也可摘车送临时整修专用线路进行修理()
列检作业场发现影响行车安全且在列车队中无法施修或处理故障超过列车技检时间影响车站解体作业或正点发车时,应摘车送站修作业场临修()
发生冲突、脱轨或因故障在中间站摘下的车辆,车站应及时报告列车调度员并通知调度派人前往检查处理()
当车辆发生故障后,可在站坪区域自行修理。
当车辆发生故障后,可在站坪区域自行修理()
日常检修规定,运用维修单位应积极采用、,扩大在列车或车列中修理车辆故障的范围,减少摘车临修()
在有列检作业的车站,发现列车中有技术不良的车辆,因条件限制不能修理时,应由列车中摘下修理。在其他车站发现列车中有技术不良的车辆,因特殊情况不能摘下时,如能确保行车安全,经车辆调度员同意,可回送到指定地点进行处理()
机冷车组中的车辆发生临修时,由机冷车组车辆乘务员与按规定共同制定故障修理方案()
在有列检作业的车站,发现列车中有技术不良的车辆,因条件限制不能修理时,应由列车中摘下修理。在其他车站发现列车中有技术不良的车辆,因特殊情况不能摘下时,如能确保行车安全,经同意,可回送到指定地点进行处理()
铁路货车故障处理种类分为:摘车临修、列车队较大故障修理(简称大件修)、列车队一般故障修理(简称小件修)、等()
铁路货车故障处理种类分为:列车队较大故障修理(简称大件修)、列车队一般故障修理(简称小件修)等()
机械冷藏列车中的车辆或机械发生故障需要扣留时,应全组填发“”,按检修车统计
须成组运行的铁路货车,因定期检修和发生临时故障须扣车修理时,应逐辆填发《车辆检修通知单》;修竣后,未施修的在的备注栏内上注明“撤销”字样()
《铁路车辆送往修理专用线》(车统-16),标示插有该色票的铁路货车送往本站区站修作业场或临时整修专用线路()
列车运行中,遇信号、车辆设备发生故障时,司机立即处置并将故障情况报告当站值班站长()
无列检作业的车站,对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时,车辆部门在接到通知后应立即前往检查,并补发车统-23,经鉴定认为不需要修理时,应填发予以撤销()
插有扣修、()的车辆,禁止编入列车。
对列车队中因处理故障影响车站解体作业或的铁路货车,可摘车送临时整修线路进行修理()
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