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车辆制动稳定性差主要表现为制动跑偏和车轮侧滑,其中车轮侧滑是车轮抱死后受到横向用用力而发生的
判断题
车辆制动稳定性差主要表现为制动跑偏和车轮侧滑,其中车轮侧滑是车轮抱死后受到横向用用力而发生的
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ABS的使用可以有效的减少车辆制动时的侧滑和跑偏。
制动跑偏若是由于左侧车轮制动不灵,制动时车辆应()
关于汽车制动跑偏和制动侧滑的关系,说法正确的是()。
左右轴距差的存在会造成车辆直线行驶跑偏和制动跑偏。
汽车制动跑偏,说明汽车某一侧车轮制动间隙过大()
汽车制动时,制动方向的稳定性是用制动时不应发生制动跑偏、()以及失去转向能力的性能来衡量。
车辆刹车跑偏主要是车轮制动效力不一致。
机动车的稳定性能是指车辆抵抗侧滑和倾覆的能力,分为()和纵向稳定性
单侧制动蹄与制动鼓间隙过小,制动时,车辆跑偏。
单侧制动蹄与制动鼓间隙过大,制动时,车辆跑偏。
下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中,正确的是()。
机动车的制动性能包括()和制动方向稳定性
机动车的稳定性能是指车辆抵抗侧滑和()的能力。
汽车制动出现跑偏现象时,应该检查两侧车轮的制动间隙是否()。
汽车制动性能主要从制动效能的稳定性和制动时方向的稳定性两方面来评定()
车辆刹车跑偏主要是由车轮制动效力不一致造成的。
车辆刹车跑偏主要是由车轮制动效力不一致造成的()
汽车制动时,制动方向的稳定性是用制动时不应发生()、制动侧滑以及失去转向能力的性能来衡量。
汽车制动时出现的制动跑偏和侧滑所受到的作用力是相同的()
机动车的稳定性能是指车辆抵抗侧滑和倾覆的能力。
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