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汽车制动性能主要从制动效能的稳定性和制动时方向的稳定性两方面来评定()
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汽车制动性能主要从制动效能的稳定性和制动时方向的稳定性两方面来评定()
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评价汽车制动性的指标制动效能、制动效能的恒定值、制动时的方向稳定性()
汽车制动性的评价指标除汽车制动时方向的稳定性外还有(),()。
汽车的制动性包括、制动效能的恒定性及制动时汽车的方向稳定性3个方面()
制动时方向稳定性指什么?
制动效能稳定性的主要内容是指汽车行车制动系统的涉水稳定性。
机动车辆的制动性包括制动效能、制动方向稳定性()
评价车辆制动效能的指标主要是制动距离和制动稳定性()
制动效能的恒定性主要是指制动抗热衰退性能。它是指汽车高速制动、短时间多次重复制动或下长坡连续制动时制动效能的热稳定性。
制动时方向稳定性的主要因素是()
机动车的制动性能包括()和制动方向稳定性
什么是制动时汽车的方向稳定性?如何保证制动时的方向稳定性?
从保证制动时方向稳定性出发,对制动系的要求是?
ABS哪种控制方式,制动时方向稳定性最好?()
制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性三方面来进行评价。( )
制动效能的稳定性是指汽车的能力()
考虑到制动效能和制动时的方向稳定性,当汽车没有ABS时,关于制动工况的描述中正确的有( )。
汽车制动时,制动方向的稳定性是用制动时不应发生制动跑偏、制动侧滑以及失去()的性能来衡量。
制动时,前、后轮同时抱死滑拖是制动的最佳状态,此时既能发挥汽车最大的制动效能,也能得到制动方向的稳定性()
制动时,前、后轮同时抱死滑拖是制动的最佳状态,此时既能发挥汽车最大的制动效能,也能得到制动方向的稳定性()
制动时汽车的方向稳定性是具有()的制动不稳定现象
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