地铁信号系统按照控制区域、控制对象及功能划分为（）

站台门在PSC的设计中，采用控制继电器完成IBP、PSL及信号系统等部分的控制功能（） 地铁2线路信号系统具有临时限速功能（） 杭州地铁2号线正线信号系统提供三个列车控制等级是（） 《地铁设计规范》中，信号系统按地域划分可包括（）。 信号系统提供控制等级 信号系统具有控制等级（） 信号系统提供控制等级（） ATS系统为南京地铁宁和线信号工程信号系统提供了几种控制模式，下列哪项不属于（） CBTC信号系统应具有完善的（包括后备运营控制）运行功能（） 站台门在PSC的设计中，采用完成IBP、PSL及信号系统等部分的控制功能（） 地铁信号系统UPS按照工作原理不同使用的那种方式（） 机场控制区管理方式和区域划分等（） 温州机场控制区通行区域划分为个受控的通行区域（） 信号系统与道岔控制系统接口,实现对道岔位置转换控制、位置和状态监视、现地控制授权功能。道岔控制柜位于( )。 现信号系统分为控制，状态 ATS系统为南京地铁三号线工程信号系统提供了几种控制模式，下列哪项不属于（） 杭州地铁信号系统由正线信号系统和车辆段计算机联锁及配套微机监测系统组成（） 站台门设备在PSC的设计中，采用完成IBP、PSL及信号系统等部分的控制功能（） 下列哪个不是地铁车辆段信号控制系统的功能（） 地铁各线路信号系统不具有临时限速功能（）