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汽轮机高中压缸上、下缸温差大于时,禁止机组启动或并网()
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汽轮机高中压缸上、下缸温差大于时,禁止机组启动或并网()
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B. 50℃
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汽轮机启动时,开启各处疏水,一定能减小上下缸温差()
汽轮机启动方式有或中压缸启动
采用双层缸的,内缸上、下缸温差超过度时严禁汽轮机启动()
汽轮机启停时为什么要控制上下缸温差?
汽轮机上下缸温差过大有何危害?
汽轮机高中压合缸有哪些优缺点
汽轮机高中压合缸有哪些优缺点?
汽轮机中压缸启动有何优点()
汽轮机的高中压缸()布置,可平衡轴向推力
负温差启动就是冲转时蒸汽温度低于汽轮机上缸温度。()
300MW汽轮机高中压缸和低压缸均为()结构,汽轮机共有()转子,它们都是整体锻制的转子。
汽轮机在冷态启动与带负荷过程中,为什么要控制上下缸温差?
330MW汽轮机高中压缸和低压缸共有六组汽封。()
汽轮机中压缸启动方式有何特点?
汽轮机中压缸启动有什么优缺点?
汽轮机启机时上下缸无温差最大通常出现在()。
汽轮机上下缸最大温差通常出现在()处,汽轮机转子的最大弯曲部位在()附近。
汽轮机启动时,高中压缸轴封的送气温度范围一般要求超过金属温度()℃。
汽轮机的高中压缸一般采用猫爪销固定。
为何大型汽轮机的高中压缸多采用双层结构?
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