单选题

《检修车辆竣工验收移交记录》(车统-33并车统-36)是铁路货车检修车修竣验收、监造合格后,与车站办理的单据()

A. 检修车接收
B. 检修车转运用车
C. 检修车修竣手续
D. 消减残车

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送往工厂修理的检修车,自车辆段与工厂在“车辆交接单(车统71)”签字时起,至修竣交车站在“检修车辆竣工验收移交记录(车统33并车统36)”签字时止统计为在段检修车() 成组运行的铁路货车,发生故障需要扣留时,应逐辆填发“车辆检修通知单(车统23)”,按检修车统计修竣后,对未施修的车辆在“检修车辆竣工验收移交记录(车统33并车统36)”注明“修竣”字样() 《检修车辆竣工验收移交记录》(车统-36)是铁路货车检修车修竣验收、监造合格后,与车站办理检修车修竣手续的单据() 《运用作业场检修车统计簿》(车统-31A)是运用作业场记录铁路货车检修车信息的台账,信息来源主要由《车辆检修通知单》《检修车回送单》《检修车辆竣工验收移交记录》等单据提供() 车统-33并车统-36是( )。 车统33并车统36不得先于修竣车辆送到车站() 车辆检修通知单作为车辆检修扣留的原始依据,在发出车统-33并车统-36前,是计算车的依据() 车统-17是《铁路车辆送往车辆段检修车间》() 《检修车回送单》(车统-26)是铁路货车检修车修竣验收合格后,与车站办理检修车修竣的手续,记录铁路货车修程、车辆验收单位、车种车型车号等信息的单据() 《检修车辆竣工验收移交记录》是指() 修竣车由车辆段或车辆工厂填发“检修车辆竣工验收移交记录”作为修竣的依据 《检修车辆竣工验收移交记录》是铁路货车检修车修竣验收合格后,与办理检修车修竣的手续的单据() ( )是运用作业场记录铁路货车检修车信息的台账,信息来源主要由《车辆检修通知单》《检修车回送单》《检修车辆竣工验收移交记录》等单据提供。 根据车辆部门填发的“车辆检修通知单(车统23)”或统计为检修车() 《检修车回送单》(车统-26)是铁路货车检修车时,与车站办理手续的单据() 需回送的,应填发《检修车回送单》,同时撤除《检修车辆竣工验收移交记录》() 统计检修车须根据总公司车辆部门填发的“车辆检修通知单(车统23)”或“检修车回送单”统计为检修车() 车辆段检修车间车统-53A保存1个段俢期() 对扣修的重车需要卸车修理时,应在“车辆检修通知单(车统23)”中注明由车站在“车辆检修通知单(车统23)”上签字时起算为检修车() 《车统-26》是统计回送以及检修车的依据()
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