《检修车回送单》（车统-26）是铁路货车检修车修竣验收合格后，与车站办理检修车修竣的手续，记录铁路货车修程、车辆验收单位、车种车型车号等信息的单据（）

《运用作业场检修车统计簿》（车统-31A）是运用作业场记录铁路货车检修车信息的台账，信息来源主要由《车辆检修通知单》《检修车回送单》《检修车辆竣工验收移交记录》等单据提供（） 货车厂修、入段厂修、入厂段修、跨局回送检修车命令由总公司车辆调度发布，局集团公司管内段修检修车命令由铁路局车辆调度发布，货车检修车回送调度命令号作为《车辆检修通知单》（车统-23）中“回送命令号”（） （ ）是运用作业场记录铁路货车检修车信息的台账，信息来源主要由《车辆检修通知单》《检修车回送单》《检修车辆竣工验收移交记录》等单据提供。 铁路货车检修车调度命令号作为《检修车回送单》中的回送命令号，须与《车辆检修通知单》《检修车回送单》相关内容一致（） 铁路货车检修车调度命令号作为《检修车回送单》中的回送命令号，请令内容须与《检修车回送单》相关内容一致（） 为加速检修车回送，凡在局管内回送的检修车或事故车，一律凭检修车回送单（车统-26）办理。跨局回送时，除应有车统-26外，还应有方可办理（） 《车统-26》是统计回送以及检修车的依据（） 回送时间：自签发检修车回送单（车统26）时起至检修车辆回送到站换发时止的时间（） 修竣的货车由车站在“检修车辆竣工验收移交记录（车统33并车统36）”上签字时起转入车（） 修竣的货车由在“检修车辆竣工验收移交记录（车统33并车统36）”上签字时起转入运用车 “检修车回送单（车统26）”是检车人员判定检修车禁止越出该站区运行的依据（） 修竣的货车由车站在“检修车辆竣工验收移交记录（车统33并车统36）”上签字时起转入运用车（） 须成组运行的铁路货车，修竣后，未施修的在《检修车辆竣工验收移交记录》的备注栏内上注明“”字样（） 在检修车间建立铁路货车检修“标准发布平台”实现对铁路货车检修的工位机动态挂接（） 铁路货车检修车调度命令号作为《检修车回送单》中的回送命令号，请令内容须与《车辆检修通知单》相关内容一致（） 列检作业场应负责检修车的扣车、回送等工作，了解掌握检修车修竣等情况，负责本站区及管辖范围内检修车的（） 自备铁路货车经验收合格后，由施修单位出具《检修车辆竣工验收移交记录单》一式份（） 《运用作业场检修车统计簿》是运用作业场记录铁路货车检修车信息的台账（） 扣修铁路货车时应填发《车辆检修通知单》需回送的，应填发《检修车回送单》能够确定回送地点的，可直接填发《检修车回送单》（） 铁路货车检修车调度命令号作为《车辆检修通知单》中的回送命令号，请令内容须与《车辆检修通知单》《检修车回送单》相关内容一致（）