司机严格按照《电客车司机手册》的整备电客车作业程序，认真、及时地检查、试验列车，并按规定于电客车出场前分钟完成整备作业,发现问题立即报告

电客车司机离开司机室，应（） 调试司机：取得客车司机上岗证，在调试范围内严格按照调试负责人及行调指令驾驶电客车的司机（） 电客车司机在作业中严禁在休息（） 主/副扳道员：由已取得《杭州地铁电客车司机上岗证》的在岗电客车司机担任，优先安排当值电客车司机担任（） 司机应于电客车出库前分钟完成整备作业，由DCC值班员组织列车出段（） 电客车实习司机：持有运营分公司人力资源部颁发的《电客车实习司机上岗证》，不具备独立驾驶电客车资格的人员，主要是协助电客车司机（ ）。 电客车司机对电客车的故障初步处理时间为分钟 电客车整备作业确认列车停放股道、车号正确，到非出场端司机室检查无禁动牌，报开始整备（） 电客车司机岗位红线为（） 电客车救援作业中故障车司机作业内容有哪些？ 工程车调动电客车时连挂前，由电客车司机负责做好电客车防溜措施并（） 电客车检修作业完成后为防止他人没有钥匙进入电客车，在司机室内藏门上设置了（） 电客车整备作业确认列车停放股道、车号正确，到非出场端司机室检查无禁动牌，报行调开始整备（） 每列电客车配备一名司机，负责驾驶电客车和操作电客车相关设备；当采用iATP模式开通初期运营时，每列电客车须增加一名监控员，负责操作的开关（站台门与车门无法联动时），协助司机，监督电客车司机按规定运行 电客车司机被劫持时，被劫持司机（） 当电客车配备两名司机时，一名负责驾驶电客车和操作电客车相关设备；另一名负责操作屏蔽门（站台门）的开关，协助司机瞭望进路，监督电客车司机按规定速度运行（） 于电客车出库前分钟完成整备作业（） 电客车运行时，司机应在前端驾驶；如推进运行，应有司机或监控员在司机室引导和监控电客车运行（） 工程车调动电客车牵引运行时，电客车司机在监控车辆状况（） 电客车运行时，司机应在前端驾驶；如推进运行，应有在前端司机室引导和监控电客车运行（）