燃烧空气量基于化学计量的氧气/燃料比（称为Lambda指数），Lambda指数正常＜1.0（）

欲使油田加热炉燃料完全燃烧，必须有供给加热炉足够和合适的空气量，这个量比燃烧时理论空气量需求要大，实际空气量与理论空气量称为过剩空气系数（） 891Kg的燃料完全燃烧所需的空气量称为理论空气量（） （）是供给锅炉燃料燃烧所需的空气量。 燃料在实际燃烧中需要的空气量（） 燃料实际燃烧时所消耗的空气量，称为加热炉理论空气量（） 发动机实际吸气量小于燃料燃烧需要的空气量（） 燃烧炉中实际进入炉内的空气量和燃料完全燃烧所需的理论空气量之比称为（）。 燃料燃烧供应的空气量不足时将产生（） 为了燃气燃烧完全，实际供给的空气量比理论空气量（）。 天然气燃烧的理论空气量比实际所需空气量（）。 为了燃气燃烧完全，实际供给的空气量比理论空气量（） 为了减少燃料的不完全燃烧损失，实际送入炉膛的空气量理论空气量（） 天然气燃烧的理论空气量比实际所需空气量大。（） 天然气燃烧的理论空气量比实际所需空气量大（） 丙烷气达到完全燃烧所需要的氧气量比乙炔所需要的氧气量小（） Lb2B3106燃料在锅炉内燃烧时，实际空气量应大于理论空气量（） 每千克燃料燃烧所需要的理论空气量可以计算出来，实际燃烧中所要供应的空气量应（A）理论空气量（） 燃烧过程中实际使用的全部空气量与理论空气量之比称（） 1kg燃料完全燃烧时需要的实际空气量与理论空气量的比值称为过量空气系数（） 根据（）计算出来的燃料完全燃烧时所需的空气量，叫做理论空气量