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车场检车时发现头灯故障怎么处理?答:(1)将司机台上的头灯亮度调节开关打到弱光位,过10秒后再将其打回强光位;(2)复位“前照灯电源开关”;(3)不能恢复正常则报车场调度换车出场()
判断题
车场检车时发现头灯故障怎么处理?答:(1)将司机台上的头灯亮度调节开关打到弱光位,过10秒后再将其打回强光位;(2)复位“前照灯电源开关”;(3)不能恢复正常则报车场调度换车出场()
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救援车司机应按救援命令确认故障车连挂端列车头灯点亮后,限速10km/h将列车运行至距离故障车“1m”处停车()
列车救援过程中,当故障车头灯不亮时,救援车司机应通过无线电与故障车司机联系是否可以进行连挂作业。( )
夜间在以下途中发生照明头灯故障时,如何处理?
电客车救援中救援列车在20米外一度停车时,故障车将头灯打至()
头灯照明距离不足,瞭望困难时,将头灯开关打到“弱光”位,后打到“强光”位()
CRH2动车组头灯故障的处理步骤
头灯故障原因不包括()
故障车司机在得到行调救援指令后,将模式开关置于RMR(限速向后)位,以电客车头灯照明作为防护,此时表示( )。
若发现应急门头灯亮,推紧应急门至门头灯灭()
请简述机车(动车组)头灯在夜间运行途中故障时的处理办法。
请简述机车(动车组)头灯在夜间运行途中故障时的处理办法
主控制器位于()车司机台上。
电客列车司机在切除故障车门后,需要确认门头灯灯常亮()
当列车处于动车状态,头灯及尾灯将保持熄灭状态。
遇洗车指示信号灭灯或红色箭头灯时,司机动车必须得到的口头准许()
夜间运行动车组头灯和标志灯故障时处理的处置办法
处理头灯不亮的故障可以用到的断路器是()和()
ATO模式下,非主控端司机室头灯为()。
如发现车门打开而站台门不能同步打开时,司机再次按压车门按钮,如站台门门头灯未亮起时故障仍存在,迅速操作PSL尝试打开()
列车在夜间运行中遇机车头灯、标志灯故障时如何处理?
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