当列车处于动车状态，头灯及尾灯将保持熄灭状态。

当CRH1A型动车组处于停车状态时，会自动施加保持制动（） 动车组列车停车后，必须使列车保持状态 动车组列车停车后,必须使列车保持状态（） 当汽车处于驻车状态时，电子控制悬架系统可使（）以保持良好的驻车姿势。 如果（）处于熄灭状态，表示多线控制盘功能处于正常状态 当动车组处于降弓状态时,LCBB的状态应为闭合（） 只要列车处于唤醒状态，照明始终保持接通（） 当CRH1型动车组降弓后将主控钥匙置于泊车位,在蓄电池电压处于正常状态下，后紧急照明将熄灭（） 当CRH1型动车组降弓后将主控钥匙置于泊车位,在蓄电池电压处于正常状态下,后常用照明将熄灭（） 救援车司机以故障车防护头灯熄灭和故障车司机的口头通知作为动车的凭证,动车后及时汇报行调。( ) 当方向手柄打在后向时，列车两端的运行灯、尾灯、头灯全点亮（） 请简述头尾灯实验流程？将方向手柄置“后”位，主控手柄置制动位，头灯开关置“远光”位，下车观察头尾灯状况，无异常后，再将头灯开关置“近光”位，再下车观察头灯状况，测试完毕后，将头灯开关保持“远光”位 故障处理后无法动车的裸车处理程序是指：当列车出现故障时，正常情况下正线列车均处于载客状态下进行的故障处理（） 动车组列车在动车所入库后，有停放制动装置的动车组实施停放制动状态，无停放制动装置的动车组应保持制动状态，防溜办法按照执行 列车在开门状态下可以隔离动车（） 方向手柄向前时前端头灯亮、尾灯亮、运营灯亮，尾端头灯不亮，尾灯及运营灯亮（） 动车组在动车段（所）无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于状态 经常保养指根据动、静态检测结果及线路状态变化情况，对线路设备进行的，以保持线路质量经常处于均衡状态 如果“故障”指示灯处于熄灭状态，表示多线控制盘功能处于正常状态。（） 列车发生火灾时，应保持空调处于关闭状态（）