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车辆转弯时,车辆内侧前后轮转弯半径之差为转弯半径()
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车辆转弯时,车辆内侧前后轮转弯半径之差为转弯半径()
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汽车转弯时,()前后轮转弯半径方向的距离差为内轮差。
普通消防车转弯半径为()m,登高车转弯半径为()m,特种车辆的转弯半径可以为()m。
汽车转弯时前轮的转弯半径比后轮()。
车辆转弯时,离心力和转弯半径的关系()。
车辆在转弯时,行驶速度高.转弯半径小,会产生()
汽车在弯道上行驶,由于前后轮的轮迹不同,前轮的转弯半径大,后轮的转弯半径小。因此,弯道内侧的路面要适当加宽,成为曲线加宽。
汽车前轮转向角度的大小直接影响转弯半径,转向角度越大,转弯半径就()。
转弯半径(),车辆的机动性能越好.
限制车辆最小转弯半径是()
转弯半径越小,车辆的机动性()。
四轮转向时,后轮与前轮的偏转相反,汽车的转弯半径()。
转弯半径的大小表明车辆安全地通过狭窄弯路及绕开障碍物的能力,转弯半径越小,车辆的()越好
转弯半径越(),车辆的机动性能越好。
限制车辆最小转弯半径的是()
车辆的转弯半径越少,灵活性越好()
起重机转弯时,转弯半径很小时,应分次转弯。()
消防车通道的最小转弯半径是消防车回转时消防车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径:我国普通消防车转弯半径为()m,登高车的转弯半径为12m,一些特种车辆的转弯半径为16~20m。
消防车通道的最小转弯半径是消防车回转时消防车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径:我国普通消防车转弯半径为()m,登高车的转弯半径为12m,一些特种车辆的转弯半径为16~20m
什么是转弯半径?
转弯半径是指车辆转向时,其转向中心到间距离
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