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为了防止车轮进入异线或撞击叉尖,在另一股钢轨与辙叉相对应的位置设置__以引导车轮顺利通过辙叉
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为了防止车轮进入异线或撞击叉尖,在另一股钢轨与辙叉相对应的位置设置__以引导车轮顺利通过辙叉
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道岔辙叉由心轨和翼轨组成,是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备(线路工第四章第二节)()
一股钢轨接头与另一股钢轨中心相对的钢轨接头型式为()。
辙叉由()组成,它是使列车能够由一股轨道驶向另一股轨道的设备。
钢轨水平一般是指在较短的距离内,一股钢轨顶面高于另一股()
钢轨水平误差一般是指在较短的距离内,一股钢轨顶面高于另一股
什么叫道岔的“有害空间”?如何防止岔心受到撞击和车轮进入异侧?
用木枕铺轨时,应先固定直线右股或曲线外股的钢轨,置轨道尺与此股钢轨上,使其与钢轨成直角,然后调整另一股钢轨,使轨距合乎要求。
用木枕铺轨时,应先固定直线右股或曲线外股的钢轨,置轨道尺与此股钢轨上,使其与钢轨成直角,然后调整另一股钢轨,使轨距合乎要求()
使用拨道器拨道,拨动方向一股钢轨应放置台拨道器,另一股钢轨放置一台拨道器()
可使机车车辆由一股线路进入另一股线路的线路设备称为()
冻害上胀时,直线上先垫冻起较高一股钢轨,然后根据此股按照水平和轨距的参数把另一股钢轨垫好、改好()
辙叉是道岔的主要组成部分,位于侧线钢轨与正线钢轨相交的地方,由叉心(又称心轨)和组成,是使机车车辆由一线转入另一线的设备()
辙叉是道岔的主要组成部分,位于侧线钢轨与正线钢轨相交的地方,由叉心(又称心轨)和()组成,是使机车车辆由一线转入另一线的设备
冻害上胀时,直线上先垫冻起较高一股钢轨,然后按水平和轨距把另一股钢轨垫艰改好,曲线上先垫外股后垫里股()
为保证车轮在有害空间处进入正确的轮缘槽,防止导入异线,通常在辙叉两侧相对应位置的基本轨内侧设翼轨()
在垫板起道基本股垫落量为+另一股与基本股水平差为+则另一股垫落量为()
道岔是列车从一股轨道转入或越过另一股轨道时的线路设备。
现场H2进料线与乙烯进料线合成一股后进入R401()
渡线是机车车辆从一股道转入或越过另一股道的线路设备,是轨道的重要组成部分。( )
护背距离不小于1346mm,是为了减小车轮轮缘通过时撞击辙叉尖的风险()
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