车站照明通常在车站站台、站厅的两端各设置一个照明配电室（）

为切实做好客运车站站台安全管理工作，各站站台两端必须按规定设置什么？（） 每天运营结束后，车站开启站厅、站台照明的（）模式 车站站厅、站台公共区的值班照明为正常照明的一部分，约占公共区一般照明的20%左右。改：10%（） 电话闭塞区段划分：在正线上，两相邻站之间（含接车站站台区域）为一个闭塞区段（即发车站头端墙至接车站头端墙）。（） 车站站台两端边缘内方的线路为区间。改正：改为站内线路或站线均可（） 地面及高架车站无岔站站线是指以车站站台两端端头为界的轨行区范围（） 地铁建筑的车站站台和站厅乘客疏散区划为一个防火分区，当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（）m2。 车站站台公共区域温度≦28℃，站厅公共区域温度≦29℃（） 地下车站站台和站厅公共区可划分为同一个防火分区，站厅公共区的建筑面积不宜大于（）㎡ 地下车站站台和站厅公共区可划分为同一个防火分区，站厅公共区的建筑面积不宜大于（ ）㎡。 两端边缘外方与车站站台相连的延伸走廊及其护栏内侧按（） 施工区域划分以车站站台两端边缘为界，包含辅助线（） 两个车站上下相交，其中一个车站的端部与另一个车站的中部相连，在平面上构成T形，一般采用站台或站厅换乘。() 车站站厅、站台、出入口等应按要求设置laji桶（） 车站站台每侧安全门的两端设有安全门端门，门全开时向站台侧旋转（） 地下车站采用空调系统时，车站站台、站厅温度不应超过多少度？ 车站站台、站厅扬声器采用一路并接的方式连接（） 高铁车站站台两端防护栅栏安装时，端部及台阶防护栅栏高度不低于（） 车站头端、尾端站界标之间为车站站线，站界标以外为区间在正线上，每一个站间区间加前方站站线为一个闭塞区段（） 施工区域划分以车站站台两端边缘为界，包含配线或不含站线时不需要单独注明（）