一般轴颈与带轮孔的装配，应有有要求（）

为了使带传动可靠，一般要求小带轮包角α≥（） 在带传动中一般要求小带轮的包角α（）。 在带传动中一般要求小带轮的包角α（） 在带传动中一般要求小带轮的包角α（） 在带传动中一般要求小带轮的包角α（） 对于V带传动，小带轮的包角一般要求（） 对V带传动，小带轮的包角一般要求：α≤120°。 对V带传动，小带轮的包角一般要求：α≤120°（） 轴承内圈与主轴、轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配的方法是适用于精度要求一般的主轴。 轴承内圈与主轴、轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配的方法是适用于精度要求一般的主轴（） 对滑动轴承的装配要求是，轴颈与轴承孔之间留有间隙，保持良好接触（） 三角带传动时，小带轮的包角一般要求（） 包角是指带与带轮接触弧所对的（）。对于平带传动，一般要求包角A.大于或等于（）；对于V带传动，一般要求包角A大于或等于（）。 带传动机构装配后，要求两带轮中间平面（） 轮对组装时，轮座与轮毂孔一般采取过渡配合（） 带轮与轴怎样进行装配？ 轴瓦与轴颈之间间隙，一般取轴颈尺寸的（）。 带传动机构装配后，要求两带轮的中间平面（）。 带轮的包角一般指大带轮的包角（） ()装配后主轴轴颈与锥孔的同轴度偏差是个综合值。