除氧器压力20KPa（）

当P>5kPa时，气密性试验压力为20kPa。 当P>5kPa时，气密性试验压力为20kPa（） 当总风压力低于500±20kPa机车无法加载，当压力高于kPa机车可以加载（） 当总风压力低于kPa机车无法加载，当压力高于750±20kPa机车可以加载（） 压力控制器的整定值为：750±20KPa闭合，__KPa断开 JMY600型内燃机车、JMY420型轨道车总风安全阀试验，开启压力为950±20kPa，关闭压力为±20kPa（） 结晶器第2室压力现为36kPa,可将其压力降低为20kPa（） 结晶器第2室压力现为36kpa，（）可将其压力降低为20kpa。 客车压力表指针与标准压力表校对压力差是20kPa（） 主压缩机工作时，总风压力低于750±20kpa时，只有非操纵端压缩机启动，打风至900±20kpa（） 09A2906长型车:156±20kPa为，208±20kPa为100%，245±20为，245±30kPa为（） 总风缸压力低于750±20kPa时（）压缩机投入工作。 机车空气管路系统中压力控制器的整定值调整为：750±20kPa时闭合，±20kPa断开。《SS9型电力机车》 主管压力与无线风压监测仪（校对风表）压力差不大于20kPa（） 密封风机出口母管压力≤20Kpa，联锁启动备用密封风机（） SS9机车空气管路系统中压力控制器整定值：闭合（）+20kPa；断开900+20kPa SS9型电力机车空压机扳键开关置“合”位，当总风缸压力680±20kPa 机车制动机单机试验，检查各压力表指示压力，自动制动阀和单独制动阀手柄均置运转位，总风压力750±20Kpa～900±20Kpa；为补充所有用风处的漏泄，允许总风缸压力略有下降，但1㏕内漏泄量不超过20Kpa；均衡风缸、列车管、工作风缸的空气压力均为500Kpa，三指示压力相差不超过（） 09A2906长型车:制动缸压力表156±20kPa为（） 轮胎压力规定为国际制20Kpa，换算成英制为29.4psi.