主压缩机工作时，总风压力低于750±20kpa时，只有非操纵端压缩机启动，打风至900±20kpa（）

当总风压力上升至900±20kPa时，压缩机停机;当压力下降至780±20kPa时，非操纵端压缩机启动；当压力下降至680±20kPa时，两台压缩机均启动（） DK-2型制动机主压缩机压力控制器287KP（整定值为750kPa），当总风压力低于750kPa，输出使两台压缩机工作的信号（） 总风缸压力低于750±20kPa时（）压缩机投入工作。 HXN5B型机车当总风压力（MR）低于680Kpa,启动两台空气压缩机工作，高于900Kpa停止工作（） 当总风管压力低于750kPa时,动车组启动2台主压缩机（） HX型机车当总风缸压力低于750±20kPa时，仅操作端空气压缩机工作（） 机车空气管路系统中压力控制器的整定值调整为：75020kPa时闭合， _______ 20kPa断开。 主风压力无气状态：指总风压力低于kPA（） CRH1A型动车组主压缩机的工作状态为当总风压力低至KPa时随机启用一台（） 压缩机控制功能检查，将总风压力将低至700kPa以下时，压缩机状态为（） 空压机试验时，SB45开关扳向“合”位。当总风压力降至750±20kPa以下时，只有端压缩机投入工作（） 辅助压缩机测试：当压力低于kPa时，辅助压缩机启动；当压力上升至650±20kPa时，辅助压缩机停止工作（） 风压建立起来后，每当总风缸风压低于（ ）kPa，机车I端操纵时，空气压缩机1工作，机车Ⅱ端操纵时，空气压缩机2工作。 风压建立起来后，每当总风缸风压低于（）kPa，机车I端操纵时，空气压缩机1工作，机车Ⅱ端操纵时，空气压缩机2工作 SS4型电力机车部分高压试验：闭合压缩机按键405SK（风压低于700kPa时）看：总风压力达到（）时自动停止泵风。 总风缸压力低于825kPa时，KP51-1闭合，操纵端压缩机开始工作。 CRH1A型动车组当总风管压力低于750Kpa时，动车组启动2台主压缩机（） 当总风风压低于（ ）kPa时，压力开关KP51－2闭合，靠近司机室一端的空压机工作。 空气压缩机总风压力低于{|*|}bar时，电客车起紧急制动。 东风8B型内燃机车：当总风压力低于调定的低压限压值时，空压机接触器吸合、空气压缩机工作，总风缸压力（ ）。