《铁路机车操作规则》规定：牵引旅客列车在长大下坡道运行中，当动力制动不能满足控制列车运行速度的要求时，采用空气制动调整列车运行速度。

《铁路旅客运输管理规则》第66条规定，在旅客列车上只有列车长有权拍发电报（） 牵引旅客列车在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时，应采用低手柄位或低转速的牵引，尽量避免惰力运行（） 货物列车长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于（） 《普速铁路行车组织规则》第75条规定，旅客列车在线路所发车前，遇列车长无线对讲设备无法使用时，列车长使用（ ）通知司机。 《铁路旅客列车消防安全管理规定》规定，旅客列车应建立由列车长为组长，为成员的消防安全小组（） 《铁路旅客列车消防安全管理规定》规定，旅客列车应建立由列车长为组长，（）为成员的消防安全小组。 两万吨列车长大下坡道区段周期制动缓解后，最大拉钩力产生的时间为（）秒。 两万吨列车长大下坡道区段周期制动缓解后，最大拉钩力产生的时间为（）秒 旅客列车在接近长大下坡道区间的车站，是否进行持续一定时间的全部试验，由规定（） 两万吨列车长大下坡道区段周期制动缓解后，最大压钩力产生的时间为（）秒。 两万吨列车长大下坡道区段周期制动缓解后，最大压钩力产生的时间为（）秒 由于铁路原因旅客列车晚点超过( )的,站长和列车长还应代表铁路诚恳向旅客道歉。 旅客列车途中晚点时，列车长（） 列车在长大下坡道运行，应如何操纵？ 《技规》规定旅客列车出库前应进行,在接近长大下坡道区间的车站,是否进行持续一定时间的全部试验,由铁路局规定（） 《铁路旅客列车消防安全管理规定》规定，旅客列车的消防安全工作在列车长的领导下，实行岗位防火责任制。 在GSM-R区段运行的旅客列车长应配备（） 《旅客列车晚点运行组织及处置办法》（铁调[2019]6号）规定旅客列车晚点时列车长通过查询相关晚点信息（） 《铁路机车操作规则》规定：牵引旅客列车，采用空气、动力制动配合操纵，需缓解列车制动时，应在解除动力制动后，再缓解空气制动。 普通旅客列车晚点超过()分钟的，站长和列车长还应代表铁路诚恳向旅客道歉。