牵引旅客列车在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时，应采用低手柄位或低转速的牵引，尽量避免惰力运行（）

在（）及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并注意列车运行安全 在( )及以上的下坡道推进运行时,禁止在该坡道上停车作业,并注意列车运行安全。 牵引车俩较多的列车在较短，较陡的下坡道运行时宜采用制动法（） 在30‰及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（） 在（）及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并注意列车的运行安全 旅客列车途中关门处理后在≤20‰的下坡道区段有何限速规定 列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则（） 在30‰及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并注意列车的运行安全。 在25‰及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并注意列车的运行安全（） 通用知识：在坡道运行时，列车将受到一个与坡道平行，且指向下坡方向的( )。 在‰及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）（） 在（B）及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并解析意列车的运行安全（） 列车在长大下坡道运行时，应采用“先闯后爬，闯爬结合”的操纵方法。 在30‰及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）（） 客车推进运行,在及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）（） 在30‰及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）。改正（） 通用知识：列车在长大下坡道运行时，应遵循“动力制动为主，空气制动为辅”的操纵原则. 在__及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）（） 制动系统应保证车组在长大下坡道上运行时，其制动力不会衰减。 列车在长大下坡道运行，应如何操纵？