单选题

绞缆机的作用是:()①、靠泊时帮助船员收紧缆绳;②、自力移泊时,通过绞缆机绞缆,使船舶前后移动;③、与他船并靠时绞紧缆绳

A. ①.②.③
B. ②.③
C. ①.③
D. ①.②

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一般情况下,船舶靠泊时的带缆顺序是:() 船舶靠泊时,尾部出缆先后顺序,视具体条件而定:() 吹开风较强时的带缆顺序是:()Ⅰ.一般应先带首横缆,并及时绞紧上缆桩挽住Ⅱ.若无条件先带着横缆,则可将首缆和首倒缆同时带上,并尽快收紧Ⅲ.必要时可用拖轮制动,辅以车舵助操,协助靠泊 防止缆绳绞缠螺旋桨桨叶的方法下列正确的是()。Ⅰ.用车前,解船尾系缆必须与驾驶台保持联系;Ⅱ.靠泊作业前,一定要将从导缆孔导出的缆绳头放在船尾甲板上;Ⅲ.离泊时迅速收起落于水中的缆绳,待全部缆绳从导缆孔收进后,才能用车。 船舶靠泊计划中靠泊操纵部署内容通常应包括。①人员分工;②带缆方案;③应急准备;④装卸货准备() 一般情况下,顺流或顺风靠泊时的带缆顺序是() 靠泊管理是指港口经营人从事()和清舱移泊作业的过程 自动绞缆机的作用是:()①、无需人工带缆;②、减少值班人员操作;③、保持缆绳受力平衡并防止缆绳被拉断;④、不受潮汐风力的影响 船靠船货物驳载在子船靠泊、带缆、解缆时特别需要注意临界危险() 一般情况下,顶流或顶风靠泊时的带缆顺序是:() 领水缆的作用是:()Ⅰ、稳住船身,以免由于顶流、顶风使船后退Ⅱ、在拖锚制动靠泊时,以免锚链作用而使船身后缩Ⅲ、防止船身靠拢速度过快 船舶自力靠泊操纵要领为:()Ⅰ控制好抵泊余速及入泊速度Ⅱ调整好横距Ⅲ控制好靠拢角度Ⅳ适当利用拖船助操 下列那些情况可视为在航?()Ⅰ、离泊时,最后一根缆绳解脱Ⅱ、靠泊时一根缆绳已上岸,但尚未系妥所有其他缆绳Ⅲ、锚泊中,为抑制船舶的偏荡,持续地使主机保持微速前进 靠泊时,需调整好靠泊角度(艇首尾向与码头线间的交角)通常为() 自动绞缆机通过控制油马达输入油液的()来调整缆绳张力。 靠泊时一般在船首应先带首缆,而后带首倒缆及横缆,其理由是①稳住船身,以免由于顶流、顶风使船后退;②在拖锚制动靠泊时,以免锚链作用而使船身后缩;③由于船身尚在前进时,若先带首倒缆,当倒缆吃力后,其横向分力将使船首过快压拢码头而受损() 船舶靠泊后应急缆的长度一般至少为: 船舶靠泊后应急缆的长度一般至少为()。 制备空胶囊时加入尼泊金的作用是( )。 采用溢流阀控制的恒张力绞缆机在缆绳张紧状态时()。
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