ZG80——1500型电机车共有（）个中心皿

东风8B型内燃机车：机车上共有（ ）电机。 ZG80——1500型电机车的正弓最大工作高度距轨面为（）毫米 ZG80—1500型电力机车使用电气制动时，电机电流不允许超过（）A ZG80—1500型电力机车在使用电制动时，电机电流不允许超过（）安培 ZG80-1500型电机车在电制动运行第一级有（）台电空接触器作用 ZG80—1500型电机车21#电空接触器在并联和电制动时抬起短路（）电阻 台车架第二根梁为中间梁，用以安装中心皿及侧皿，不用来固定牵引电机（） ZG80—1500型电力机车的齿轮传动比为（） ZG80—1500型电力机车的转向架为（）构架 ZG80-1500型电力机车通过曲线半径是（）米 ZG150-1500型机车的转向架是采用（）形式 ZG80—1500型电力机车有（）个经济运行级 ZG150—1500型电力机车的转向架为（）构架 ZG150—1500型电力机车故障开关控制的是（）电路 ZG150—1500型电力机车串并联转换采用（）转换方式 ZG150—1500型电力机车转向架之间装有（）装置 ZG80—1500型电力机车故障开关控制的是（）电路 ZG80—1500型电力机车串并联转换采用（）转换方式 ZG80—1500型电机车（）号电空接触器在并联和电制动时抬起短路R37—R38电阻的 ZG80-1500型电力机车采用（）作为短路或过载保护的