台车架第二根梁为中间梁，用以安装中心皿及侧皿，不用来固定牵引电机（）

中梁、侧梁、枕梁、端梁中任何一根弯曲或破损属范围（） 中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一种弯曲或破损合计够三根（中梁每侧按一根计算）就属于铁路货车大破条件（） 东风8B型内燃机车车架是由前、后端部牵引梁，左、右侧及设置在两侧梁之间的（）、（）、（）、间壁梁和风道梁等组成。 中梁式车架与边梁式车架主要区别是什么?中梁式车架有什么优缺点? 车辆中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损属范围（） 中架、侧梁、枕梁及其盖板，敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：中梁、侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱45°（） 按现行部颁定额，针梁模板台车和钢模台车轨道及安装轨道所用的埋件等应计入（）。 边梁式车架有( )的缺点，为此许多汽车采用中梁式车架，以克服边梁式车架的这一缺点 褶皱即为在车架上或侧梁产生微小的弯曲（） 客车应自然灾害致使2根测梁或1根侧梁折损和2根端梁折损时，应报废处理（） 两根材料，支承情况相同的等直梁，彼此几何相似，即第二根梁的各尺寸是第一根梁相应尺寸的n倍，且仅承受梁本身自重作用，则两根梁相应挠度δ2／δ1的比值为：（） 中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损满足车辆中破条件（） 侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于；枕梁下盖板不大于60°（） 发生事故时，中梁、侧梁、端梁、枕梁任何一根弯曲或破损，属车辆大破。 中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（） 清洁比色皿并消除皿差（） 边梁式车架又叫做脊骨式车架 （）机车车架是中梁承载式车架 HXD1C型电力机车构架为日字型构架，由侧梁、牵引梁、中间横梁、前端梁和后端梁组成，除个别安装座以外，结构基本上是对称的（） 的结构类型常用的主要有三种：整体式车架、边梁式车架、中梁式车架（）