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工程车辆正线故障时,启动相应救援程序,若需要提供技术支持,负责通知设备室相关技术人员()
单选题
工程车辆正线故障时,启动相应救援程序,若需要提供技术支持,负责通知设备室相关技术人员()
A. DCC
B. OCC
C. 当值工程车司机
D. 添乘人员
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工程车在正线故障时,故障允许处理时间截点为:压道车到达故障点提前分钟,到达截点行调必须组织救援()
连挂列车脱钩情况下,经确认连挂车钩未损坏时,可再次连挂后按“正线电客车/工程车故障救援”应急处置程序执行()
工程车辆无论在运用状态还是在维修状态发现故障时,工程车司机要及时填写将故障信息报于工程车组长,由组长报于相关技术人员()
专项应急预案规定,工程车辆正线脱轨,损坏其他设施设备,影响正线行车的事故应启动级事故应急响应()
正线列车:指在正线上运行的客车、工程车(含单机)、救援列车。( )
禁止使用工程车救援载客列车,使用工程车救援空电客车时,原则上救援列车连挂故障车后限速() 运行
禁止使用工程车救援载客列车,使用工程车救援空电客车时,原则上救援列车连挂故障车后限速运行()
工程车救援作业时,整备作业需要为分钟完成()
正线发生设备故障或事故时,开行工程车的规定正确的是()
正线发生设备故障或事故时,开行工程车的规定错误的是()
救援:通过车辆连挂将故障车辆撤离正线的措施。
救援:通过车辆连挂将故障车辆撤离正线的措施()
工程车正线施工[白天]配套作业完成后,相应的工程车/工程车车列,原则上不应被解编。( )
停运期间,工程车因故障迫停区间,司机预计无法在迫停线路首列车出段前分钟完成处置,线网指挥中心启动工程车故障救援工作()
禁止使用工程车救援列车;使用工程车救援时,救援列车限速km/h运行
下列关于工程车在正线发生故障处置正确的是()
正线列车、工程车、车辆溜逸或者机车车辆溜入正线车站或区间属于事件()
正线运行的列车发生故障需要进行救援时,应竭力遵循“反向救援”的准则。
正线运行的列车发生故障需要进行救援时,应竭力遵循“反向救援”的准则()
工程车救援作业时,整备作业需要为多少分钟完成()
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