强风中抑制船舶偏荡，下列说法何者正确？（）Ⅰ、进车虽可直接缓解锚链吃力，但大型船舶主机转速难以微调，应舵缓慢，过量使用反而造成走锚Ⅱ、对于可低速运转的汽轮机船可连续使用微进车Ⅲ、与其使用微进，反倒不如使用微退，可减轻偏荡（对大型船舶而言）

空载的单锚泊船在大风中发生偏荡运动，当船舶偏荡运动处在（）态势时，最容易发生走锚现象。 风中锚泊，为了减小偏荡适宜用：（） 单锚泊中的船舶在大风中发生周期性偏荡运动主要是由于（）造成的。 强风中船舶保向性,总的来说是（） 在强风、流中单锚泊的船，发现偏荡严重，采取抑制偏荡的有效措施是：（）Ⅰ放长锚链Ⅱ注入压舱水增加尾倾Ⅲ改抛八字锚 单锚泊船舶偏荡激烈时，为抑制偏荡可加抛止荡锚，该锚应：（）Ⅰ、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出Ⅱ、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出Ⅲ、出链长度随风力增大应加长 单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚，该锚应。①在船舶由末抛锚舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出;②在已抛错舷极端位置荡向平衡位置时抛出;③出链长度随风力增大应加长（） 强风中单锚泊船偏荡过程中，兼用主机时：（） 强风中船舶的保向界限，一般来说：（） 在大风中偏荡的锚泊船，辨别走锚的有效方法是：（） 锚泊中，船舶发生严重偏荡会引起：（） 单锚泊船偏荡激烈时，可抛另一舷锚（止荡锚）抑制偏荡，该锚应在其舷侧的：（） 单节车停放制动不缓解，经手动缓解后，司机可直接牵引列车动车（） 船舶采用八字锚泊方法时，从减轻偏荡、缓解冲击张力和增加稳定度出发两锚链张角：（） 船舶采用八字锚泊方法时，从减轻偏荡、缓解冲击张力和增加稳定度出发两锚链张角：（） 下列关于船舶沿岸雾航的说法中，何者正确（）。 下列关于船舶沿岸雾航的说法中,何者正确？（） 公交车辆进出停放车位时，下列进出车方式中何者正确（）Ⅰ.顺车进，顺车出；Ⅱ.倒车进，倒车出；Ⅲ.顺车进，倒车出；Ⅳ.倒车进，顺车出 锚泊船舶遇大风浪时的措施包括（）。①起锚检视或移泊；②增加锚抓力和减小船舶偏荡；③减少波浪引起的纵摇和垂荡；④车、舵并用抵抗外力。 锚泊中，船舶严重偏荡会引起：（）Ⅰ、走锚或断链Ⅱ、船体倾覆Ⅲ、船舶倾斜