（ ）是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的弹性链接装置。

承载式车身式汽车是汽车底盘结构的一种，其车身负载通过悬架装置传给车轮。承载式车身的特点是没有车架，现在大部分轿车采用承载式车身结构（） 承载式车身与车轮之间的一切传力连接装置总称悬挂系统。 半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接。 半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接（） 悬架的作用是弹性地连接车桥和车架（或车身)，缓和行驶中车辆受到的冲击力。 非承载式车身用（）与车架相连，载荷全部由车架承受，车身不承受载荷 汽车两侧的车轮分别安装在一根整体式的车桥两端，车桥通过弹性元件与车架或车身相连接，当一侧车轮因道路不平而跳动时，将影响另一侧车轮的工作，这种悬架称（） （）是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称，其作用是把车架和车桥弹性的连接起来，以吸收和缓和车轮在不平道路上所受的冲击和振动，并传递力和力矩 行驶系主要由车架、车桥、悬挂装置和车轮组成（） 悬架是车架与车桥之间的（）传力连接装置的总称。 什么是承载式车身（无车架式）？ 非承载式车身是指取消车架，用车身完全替代车架承受全部载荷 按车身承载形式分类，汽车车身可以分为承载式车身、半承载式车身和非承载式车身，依维柯汽车带有车架，属于非承载式车身（） 承载式车身有刚性车架，非承载式车身一般采用笼式结构（） 制动力通过车轮、车桥、悬架传递到车身，使汽车减速或 承载式车身与车架式车身在碰撞的损坏型式有何特点（） 悬架是指车架与车桥之间的一切传力装置。一般包括弹性元件、减振器和导向机构。 整体承载式车身车辆没有车架 什么是非承载式（有车架式）车身？ 汽车悬架是弹性连接车桥和车架的传力装置。