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为使柴油机各气缸内有相近的热力工作指标及动力均衡性,喷油泵组装后应具有同()
单选题
为使柴油机各气缸内有相近的热力工作指标及动力均衡性,喷油泵组装后应具有同()
A. 几何供油提前角
B. 垫片厚度
C. 供油时间
D. 压力
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柴油机气缸内燃烧的物质是:
气缸内的残余废气越多,对柴油机工作越不利。
气缸内的残余废气越多,对柴油机的工作越不利()
柴油机工作时,气缸内温度过高,新鲜气体受热膨胀,比容增加,使吸入气缸内的新鲜气体重量减少,功率()
在柴油机的工作过程中,燃油在()喷入气缸内。
在柴油机压缩过程中,气缸内空气( )。
在柴油机压缩过程中,气缸内空气( )。
柴油机敲缸是指( ),易使气缸内喷入燃油量过多而至。
柴油机压缩终了时气缸内压力的为()Mpa。
柴油机压缩终了时气缸内的温度约()K。
柴油机在排气过程中,气缸内的压力()。
柴油机气缸内,燃烧时最高压力产生在()。
燃烧性好的柴油,着火延迟期长,着火燃烧后气缸内压力上升平缓,柴油机工作粗暴。()
柴油机气缸内压缩压力不足:喷油正常但不发火,排气管内有燃油的原因()
柴油机做功冲程气缸内的最高压力可达到()MPa。
柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在()。
柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在( )。
柴油机压缩终了时,气缸内的空气压力可达MPa()
汽油机在气缸外形成混合气,柴油机在气缸内形成混合气。
确定柴油机是否应该大修,除了规定的工作时数外,还要根据柴油机的动力性,经济性和可靠性,使柴油机的()达到规定标准
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