柴油机敲缸是指( )，易使气缸内喷入燃油量过多而至。

柴油机活塞与气缸产生的敲缸、窜气等故障，属于（）故障。 柴油机工作时，柴油直接喷入气缸是由（）完成 喷油泵的作用是根据柴油机的不同工况、定时、定量、（）地将燃油送给喷油器而喷入气缸。 柴油机发生“敲缸”的原因？ 柴油机敲缸的原因有（） 柴油机气缸内燃烧的物质是（） 柴油机气缸内燃烧的物质是： 燃油供给系统是根据柴油机的工作要求，（）地将雾化质量良好的柴油按一定的喷油规律喷入气缸内，并使其与空气迅速而良好地混合和燃烧 柴油机气缸内压力最高时在（）。 柴油机气缸内的燃烧过程分为（） 喷油提前角过大会造成柴油机气缸内柴油积聚过多，燃烧粗暴，冲击振动加剧（） 柴油机__不足，将使气缸内空气充量减少，排气温度增高，增加燃油消耗 柴油机油底壳机油量过多，会使压力表压力增加。 简述柴油机“敲缸”的诊断方法。 柴油机燃油供给系统是柴油机最重要的系统之一，其主要功能是为柴油机气缸内混合气的形成与燃烧提供所需的（）。 柴油机运转中在气缸上部发生机械敲缸，可能的原因是（） 由于柴油机气缸内燃烧不良和滑油过多，容易引起活塞环（）。 按照柴油机工作过程的需要，定时、定量向气缸内喷入雾化良好，与空气混合均匀的可燃混合气，这是柴油机（）的作用。 柴油机燃料供给系的作用是地将柴油喷入气缸（） 柴油机工作时，柴油通过输油泵直接喷入气缸（）